アメリカ / ロサンゼルスシリーズ

ロサンゼルス経済データ｜GDP・産業構造・雇用・港湾経済 2026年版

最終更新: 2026年4月

ロサンゼルスアメリカ経済データマクロ

最終更新 2026年4月1日読了 8分資産分散・通貨ヘッジ

最終更新: 2026年4月

読み物パート: 世界第3位の都市経済圏、LAの実力

ロサンゼルス都市圏（LA Metro）は、ニューヨーク、東京に次ぐ世界第3位のGDPを誇る巨大経済圏だ。その経済規模は1兆ドル（約150兆円）を超え、一つの国家に匹敵する。この圧倒的な経済基盤が、LA不動産の長期的な価値を下支えしている。

LAの経済を語る上で欠かせないのが「多様性」だ。ハリウッドに象徴されるエンターテインメント産業は、映画・テレビ・音楽・ストリーミングの世界的中心地として圧倒的な雇用を生む。Netflix、Disney、Warner Bros.、Spotifyなどのメジャー企業がLAに本社や主要拠点を構え、クリエイティブ人材を世界中から引き寄せている。

テクノロジー産業も急成長している。「Silicon Beach」と呼ばれるウエストサイドのエリア（サンタモニカ、ベニス、プラヤビスタ周辺）には、Google、Snap、TikTok（ByteDance）、Amazon Studios、Riot Gamesなどが集積。SpaceXの本社はホーソーンに位置し、航空宇宙産業のレガシーを先端テクノロジーが引き継いでいる。

そして、LAを語る上で忘れてはならないのが港湾・貿易経済だ。ロサンゼルス港とロングビーチ港を合わせたサンペドロ湾港湾コンプレックスは、米国のコンテナ貨物の約31%を取り扱う北米最大級の貿易拠点。2025年にはロサンゼルス港単体で1,000万TEU超を処理し、ロングビーチ港も史上最高の貨物量を記録した。この二港で全米に270万以上の雇用を支え、GDPへの貢献は**3,090億ドル（約46.4兆円）**に達する。

一方で、LAの経済には構造的な課題もある。ビジネスコストは全米平均より約20%高く、特に住居費・人件費・規制コストが企業の負担となっている。2025年にはいくつかの大手企業がテキサスやアリゾナへ本社を移転する動きが見られた。しかし、LAの持つ人材プール、国際空港（LAX）のハブ機能、港湾インフラ、そして気候・文化の魅力は、依然として代替困難な競争優位だ。

不動産投資家にとって重要なのは、LAの多角的な産業基盤がリセッション時のリスクを分散してくれる点だ。単一産業に依存する都市と異なり、エンタメ、テック、貿易、観光、教育、ヘルスケアのいずれかが不調でも、他のセクターが補完する構造になっている。

データパート: LA経済の数値指標

GDP・経済成長率

指標	数値	備考
LA都市圏GDP（2025年推定）	約$1.1兆	世界第3位の都市圏
円換算	約165兆円	1USD＝約150円
GDP成長率（2024年実績）	+3.4%	予想を上回る好調
GDP成長率（2025年予測）	+2.1%	減速も堅調
GDP成長率（2026年予測）	+1.3%	緩やかな成長継続
全米GDPに占める割合	約4%	単独で世界上位20位国家級

産業別GDP構成（LA都市圏）

産業セクター	GDP寄与率（推定）	主要企業・機関
金融・不動産・保険	約20%	CBRE, Ares Management
プロフェッショナルサービス	約15%	法律事務所、コンサル
貿易・運輸・倉庫	約14%	LA港、Long Beach港
エンターテインメント・情報	約12%	Disney, Netflix, Warner Bros.
教育・ヘルスケア	約11%	UCLA, Cedars-Sinai
テクノロジー	約10%	Google, Snap, SpaceX
製造業	約8%	航空宇宙、食品加工
観光・ホスピタリティ	約6%	年間観光客5,000万人超
その他	約4%	政府、建設等

雇用データ

指標	数値	備考
非農業部門雇用者数（LA郡）	約450万人	2025年末時点
雇用成長率（2025年予測）	+0.7%	前年比
雇用成長率（2026年予測）	+0.2%	成長鈍化
失業率（2025年予測）	6.1%	2024年の5.7%から上昇
平均世帯年収（LA郡）	約$76,000	約1,140万円
中央値世帯年収（LA郡）	約$72,000	約1,080万円

雇用成長セクター（2025〜2026年）

セクター	雇用成長率（2025年予測）	トレンド
教育・ヘルスケア	+2.5〜3.0%	安定成長・最大の雇用創出
レジャー・ホスピタリティ	+1.5〜2.0%	観光回復継続
製造業	+2.3%	一時的反発、長期は減少傾向
プロフェッショナルサービス	+1.0〜1.5%	テック・法律・コンサル
建設	+0.5〜1.0%	住宅供給不足が後押し
情報・メディア	-0.5〜+0.5%	AI影響でストリーミング再編中

港湾経済データ

指標	ロサンゼルス港	ロングビーチ港	合計
2025年コンテナ取扱量	1,000万TEU超	980万TEU（2024年記録）	約2,000万TEU
全米コンテナシェア	—	—	約31%
支える雇用数（全米）	—	270万人	270万人以上
GDP貢献額	—	$3,090億	—
税収貢献	—	$844億	—
接続航路	175航路	217港	—
年間貿易額	—	$2,000億	—

主要経済インフラ

インフラ	詳細
LAX（ロサンゼルス国際空港）	年間旅客数8,800万人超（全米3位）、2028年五輪に向け$15B改修中
サンペドロ湾港湾コンプレックス	北米最大のコンテナ港、全米貿易の約31%
Metro（公共交通）	2028年五輪に向けD Line（紫線）等の延伸工事進行中
USC / UCLA / Caltech	世界トップクラスの大学群、研究開発の源泉
2028年ロサンゼルス五輪	追加インフラ投資$10B以上、不動産へのプラス効果期待

不動産投資への示唆

GDP 1兆ドル超の経済基盤: 長期的な賃貸需要と物件価値の裏付け
産業の多様性: 単一産業依存リスクが低く、景気後退時の耐性が高い
2028年五輪効果: インフラ投資と観光需要で2026〜2030年にかけて不動産へのプラス効果
港湾経済の堅牢性: 物流セクター関連の賃貸需要（倉庫・住宅）が安定
ビジネスコスト高: 一部企業の流出リスクはあるが、人材・インフラの魅力で相殺

出典

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